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    广西“三柳高速路”施工进度加快,计划年底通车

    发布时间:2016-05-04 文章来源:鼎昌土工材料

  • 划年底通车,届时柳城、融安、融水、三江等县将全部通高速

        广西日报■ 岑 琴

        本报柳州讯 在建的三江至柳州高速公路路基工程已完成九成。“三柳高速路”计划年底通车。届时,柳州市北部的柳城、融安、融水苗族自治县、三江侗族自治县将全部接通高速。

        4月29日上午,在融安县境内的“三柳高速”路面工程三分部的施工现场,因为路基部分已铺好,途经该路段的汽车通行顺畅。道路两侧的边坡已挖好,并种上绿色植被,道路一侧,半幅沥青路面也已成型。

        “那是路基的一部分,再往上还要铺一层30厘米高的水泥混凝土路面。”据三分部项目书记魏瑞东介绍,目前在他们负责的约32公里的路段,已铺设了一条1公里左右的沥青路面和190米长的混凝土实验路面,今后“三柳高速”的路面,将按该混凝土实验路面的标准来建设。

        据了解,三江至柳州高速公路全长168.73公里,于2012年6月开工建设后,一直进展缓慢。2014年下半年,调整施工管理模式后,施工有了很大的改观和进展。

        建设方把一期二期工程形象地打了个比方,“三柳高速”分两期建设,就好比一个人打扮,要先打粉底,再化妆。

        一期工程为路基基础建设,包括桥梁、隧道、结构物、防护排水工程、边坡、路基建设等;二期为路面建设,包括路面、房建、交安、机电、绿化等。

        目前一期路基建设已完成90%,还差小部分桥梁、隧道、防护排水工程和连接线工程未完工。“三柳高速”目前已显现“雏形”。

        在三江侗族自治县老堡乡塘库村的“三柳高速”施工现场,正在建设的是塘库融江特大桥。这座桥横跨融江,全长1.47公里,是整个建设项目当中最大的一座跨江大桥,也是“三柳高速”关键控制性工程之一。

        这座桥的桥墩让人叹为观止。从左往右看,17米宽、5米厚的矩形桥墩,密集立在江面上,如巨石林立;从下往上看,31米高的桥墩有如摩天大楼。

        “光是这座桥,我们就有200多名工人在上面轮流作业。”据施工现场负责人介绍,钢筋、模板、混凝土等工种的工人,每天从桥墩下面爬到30多米的高处作业,非常辛苦。

        目前,桥梁的桥墩建设已完成得差不多,最关键的是桥梁中间两组T型桥墩的建设,因为是高空悬臂作业,工人要在半空进行现浇连续梁作业。

    为了保持平衡,作业需要同时往两头延伸,技术工艺要求非常高,来不得半点马虎。该桥预计在6月30日前半幅路面拉通,9月30日前全幅架通。

    据了解,目前“三柳高速”一期的路基工程中,路基挖方填方、涵洞通道、防护排水、桥梁桩基、墩柱等已基本到尾声,主线14座隧道也已贯通12座。

    二期工程目前仍在施工中。融安服务区、凤山收费站、程村服务区、柳城东服务区,也都已开始开挖打桩,工程正在有条不紊地实施。根据项目的实际情况,今年8月31日前,将完成所有一期工程(路面可全部修通),12月份完成二期工程,全面建成通车。(岑 琴)

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